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城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-10页 | 第一章 绪论 | 第10-16页 | ·论文研究的背景 | 第10-11页 | ·国内外研究状况 | 第11-13页 | ·研究的目的和意义 | 第13-14页 | ·研究内容与思路 | 第14-16页 | 第二章 城市铁路客运枢纽基础理论 | 第16-24页 | ·城市铁路枢纽的功能 | 第16-17页 | ·城市铁路枢纽的基本功能 | 第16-17页 | ·城市客运交通体系中的功能 | 第17页 | ·交通衔接的内涵 | 第17-18页 | ·各种交通方式的特征 | 第18-19页 | ·站前广场的相关理论 | 第19-20页 | ·站前广场的功能 | 第19页 | ·站前广场与相连道路的关系 | 第19-20页 | ·城市铁路客运枢纽交通流分析 | 第20-21页 | ·交通衔接的系统条件 | 第21-23页 | ·本章小结 | 第23-24页 | 第三章 城市铁路客运枢纽换乘客流需求预测方法 | 第24-33页 | ·城市铁路客运需求影响因素 | 第24-25页 | ·城市铁路客运枢纽需求预测所需资料 | 第25页 | ·城市铁路客运枢纽客流总量预测 | 第25-29页 | ·城市铁路客运枢纽客运量预测方法 | 第26-28页 | ·枢纽周边用地诱发的客流 | 第28-29页 | ·城市铁路客运枢纽换乘客流预测 | 第29-32页 | ·换乘分析原理 | 第30页 | ·交通换乘分析模型的建立与求解 | 第30-32页 | ·本章小结 | 第32-33页 | 第四章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通的衔接 | 第33-51页 | ·研究内容 | 第33页 | ·与常规公交的衔接 | 第33-44页 | ·与常规公交衔接模式分析 | 第33-34页 | ·与常规公交衔接种类 | 第34-35页 | ·常规公交站场规划 | 第35-38页 | ·常规公交线路规划 | 第38-40页 | ·换乘枢纽内公交运营组织 | 第40-44页 | ·换乘服务信息及诱导标志 | 第44页 | ·与出租车的衔接 | 第44-47页 | ·与出租车衔接方式 | 第45-46页 | ·出租车的运营管理 | 第46-47页 | ·换乘服务信息及诱导标志 | 第47页 | ·站前广场的典型布置方案 | 第47-50页 | ·本章小结 | 第50-51页 | 第五章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接的评价方法研究 | 第51-61页 | ·概述 | 第51页 | ·评价指标体系的建立 | 第51-53页 | ·评价指标体系建立的原则 | 第51-52页 | ·评价指标体系 | 第52-53页 | ·评价指标的选取及量化 | 第53-56页 | ·评价指标的选取 | 第53页 | ·评价指标的量化 | 第53-56页 | ·评价方法 | 第56-60页 | ·评价方法选择 | 第56-57页 | ·综合评价的步骤 | 第57-60页 | ·本章小结 | 第60-61页 | 第六章 实例分析 | 第61-73页 | ·概述 | 第61-62页 | ·某火车站道路公共交通系统存在的问题 | 第62-63页 | ·火车站东西广场的功能分析 | 第63页 | ·火车站客流预测 | 第63-64页 | ·某市火车站综合交通整治 | 第64-71页 | ·火车站枢纽整治方案 | 第64-67页 | ·火车站枢纽与城市道路公共交通的衔接 | 第67-71页 | ·某市火车站与城市道路公共交通衔接的评价方法研究 | 第71-73页 | 结论和展望 | 第73-75页 | 参考文献 | 第75-78页 | 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 | 致谢 | 第79页 |
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