|
|
|
城市交通与城市土地利用相互关系若干问题的研究 |
|
论文目录 |
|
摘要 | 第1-4页 | ABSTRACT | 第4-7页 | 1 绪论 | 第7-13页 | ·课题研究的目的及意义 | 第7-8页 | ·国内外研究概况 | 第8-11页 | ·国外研究概况及水平 | 第8-10页 | ·国内研究概况及水平 | 第10-11页 | ·课题研究的内容方法 | 第11-12页 | ·研究内容 | 第11页 | ·研究方法 | 第11-12页 | ·课题研究框架 | 第12-13页 | 2 城市交通与城市土地利相互关系的研究 | 第13-19页 | ·城市交通与城市土地利用互动关系 | 第13-14页 | ·城市土地利用对城市交通的影响 | 第14-16页 | ·城市建筑物和街道特性对城市交通的影响 | 第14-15页 | ·城市用地结构变化对城市交通的影响 | 第15页 | ·城市交通发展对城市土地利用的影响 | 第15-16页 | ·城市交通与城市土地利用互动关系的优化整合 | 第16-18页 | ·加强城市交通规划与土地利用规划的协调 | 第16页 | ·大力推进公交导向的城市土地开发模式 | 第16页 | ·注重城市土地的混合利用 | 第16-17页 | ·注重高新技术的引入和利用 | 第17-18页 | ·小结 | 第18-19页 | 3 研究问题之一--城市用地空间布局与城市交通的关系 | 第19-28页 | ·城市交通对城市用地布局的影响 | 第19-22页 | ·各种交通方式对城市用地布局及密度的影响 | 第19-20页 | ·城市道路系统与城市用地布局的关系 | 第20-22页 | ·城市用地拓展与城市交通相互关系的分析 | 第22-27页 | ·城市用地拓展模式的分析 | 第22-23页 | ·城市交通模式的分析 | 第23-25页 | ·城市交通模式的问题 | 第25页 | ·城市空间形式与处理交通问题的几种战略方式 | 第25-27页 | ·小结 | 第27-28页 | 4 研究问题之二--公共交通导向的城市土地利用发展策略 | 第28-40页 | ·TOD社区 | 第28-30页 | ·TOD社区的分类 | 第29页 | ·TOD社区的设计原则 | 第29-30页 | ·国外城市TOD的应用 | 第30-32页 | ·香港 | 第30-31页 | ·莫斯科 | 第31-32页 | ·斯德哥尔摩 | 第32页 | ·我国城市TOD的研究及应用 | 第32-35页 | ·我国城市TOD | 第32-33页 | ·我国城市实施TOD的必要性 | 第33-35页 | ·我国公共交通导向的城市上地利用策略研究 | 第35-39页 | ·我国建立公交导向(TOD)的土地利用模式的重要性 | 第35页 | ·发展快速轨道交通体系是建立公交导向的土地利用模式的重要因素 | 第35-37页 | ·政府控制规划和市场导向的发展策略 | 第37-38页 | ·提高科技管理含量,推广ITS技术 | 第38-39页 | ·小结 | 第39-40页 | 5 城市应用实例 | 第40-58页 | ·西安城市概况和区位分析 | 第40-43页 | ·西安城市概况 | 第40-41页 | ·西安区位分析 | 第41-43页 | ·西安市交通系统和土地利用的概况 | 第43-48页 | ·西安市交通系统的概况 | 第43-46页 | ·西安市土地利用的概况 | 第46-48页 | ·西安市用地空间布局与城市交通模式的分析 | 第48-50页 | ·西安市总体用地布局分析 | 第48页 | ·解决西安市用地布局与交通模式的方法 | 第48-50页 | ·西安市建立公共交通导向的城市土地利用模式 | 第50-57页 | ·西安市建立公交导向发展策略的原因 | 第50-52页 | ·西安建立以公共交通导向的城市土地利用模式的途径 | 第52-57页 | ·小结 | 第57-58页 | 6 结论 | 第58-59页 | 致谢 | 第59-60页 | 参考文献 | 第60-63页 | 图表录 | 第63-65页 | 作者在读期间的研究成果 | 第65页 |
|
|
|
|
论文编号BS750651,这篇论文共65页 会员购买按0.35元/页下载,共需支付22.75元。 直接购买按0.5元/页下载,共需要支付32.5元 。 |
|
|
我还不是会员,注册会员!
会员下载更优惠!充值送钱! |
我只需要这篇,无需注册!
直接网上支付,方便快捷! |
|
|
|
版权申明:本目录由www.jylw.com网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。 |
|
|