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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--鼓式制动器温升计算模型及其应用研究
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鼓式制动器温升计算模型及其应用研究
 
     论文目录
 
第一章 绪论第1-14页
   ·制动热衰退现象对道路交通安全的影响第7-8页
   ·制动热衰退现象分析第8-12页
   ·问题的提出第12-13页
   ·课题的主要研究内容及目的第13-14页
第二章 鼓式制动器温升计算数学模型第14-30页
   ·鼓式制动器温升计算数学模型第14-19页
   ·摩擦生热计算第19-21页
   ·辐射换热计算第21-25页
   ·对流换热计算第25-30页
第三章 实验方法设计第30-40页
   ·影响对流换热系数的因素第30-33页
   ·量纲分析法第33-35页
   ·相似理论第35-37页
   ·实验方法设计第37-40页
第四章 对流换热实验第40-53页
   ·实验仪器实验条件第40-41页
   ·实验准备第41-44页
   ·实验过程第44-48页
   ·实验数据处理第48-52页
   ·实验结论第52-53页
第五章 鼓式制动器温升计算软件开发第53-59页
   ·软件开发环境第53页
   ·软件结构流程设计第53-55页
   ·软件界面设计第55-57页
   ·软件功能第57-59页
第六章 应用实例研究第59-69页
   ·研究路段概况第59-60页
   ·温升计算参数第60-62页
   ·温升计算结果第62-67页
   ·计算结果分析第67-69页
第七章 结论与建议第69-71页
   ·研究结论第69页
   ·进一步研究的建议第69-71页
参考文献第71-73页
致谢第73-74页
附录: 实验照片第74-75页

 
 
论文编号BS899263,这篇论文共75
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