|
|
|
|
车辆复合行星传动系统动力学特性研究 |
| |
| 论文目录 |
| |
| 论文创新点 | 第1-7页 | | 摘要 | 第7-9页 | | ABSTRACT | 第9-15页 | | 1 绪论 | 第15-25页 | | ·复合行星传动系统概述 | 第15-17页 | | ·论文的研究意义和项目来源 | 第17-18页 | | ·行星传动系统动力学研究现状 | 第18-22页 | | ·动力学模型 | 第19-20页 | | ·固有特性 | 第20-21页 | | ·动态响应 | 第21-22页 | | ·实验研究 | 第22页 | | ·复合行星传动系统动力学研究现状 | 第22-23页 | | ·论文的主要研究内容 | 第23-25页 | | 2 系统动力学模型的建立 | 第25-46页 | | ·引言 | 第25页 | | ·系统非线性因素的数学描述 | 第25-32页 | | ·齿侧间隙 | 第26-27页 | | ·时变啮合刚度 | 第27-32页 | | ·综合啮合误差 | 第32页 | | ·纯扭转非线性动力学模型与方程 | 第32-36页 | | ·动力学模型的建立 | 第32-33页 | | ·构件相对位移分析 | 第33-34页 | | ·系统运动微分方程的建立 | 第34-36页 | | ·平移-扭转耦合非线性动力学模型 | 第36-45页 | | ·动力学模型的建立 | 第37-38页 | | ·构件运动学分析 | 第38-39页 | | ·构件相对位移分析 | 第39-41页 | | ·系统运动微分方程的建立 | 第41-45页 | | ·本章小结 | 第45-46页 | | 3 基于谐波平衡法的系统非线性频响特性研究 | 第46-63页 | | ·引言 | 第46-47页 | | ·纯扭转运动微分方程的统一形式 | 第47-49页 | | ·广义坐标变换 | 第47-48页 | | ·微分方程的无量纲化 | 第48-49页 | | ·谐波平衡法(HBM)求解 | 第49-53页 | | ·稳态响应形式 | 第50页 | | ·内部激励形式 | 第50页 | | ·齿侧间隙非线性函数 | 第50-52页 | | ·代数平衡方程 | 第52-53页 | | ·非线性方程组求解的逆Broyden秩 1 法 | 第53-54页 | | ·系统频域响应特性 | 第54-58页 | | ·系统参数对频响特性的影响 | 第58-61页 | | ·齿侧间隙的影响 | 第58-59页 | | ·时变啮合刚度的影响 | 第59-60页 | | ·综合啮合误差的影响 | 第60-61页 | | ·本章小结 | 第61-63页 | | 4 基于数值法的系统非线性动态特性研究 | 第63-84页 | | ·引言 | 第63页 | | ·平移-扭转耦合运动方程的统一形式 | 第63-67页 | | ·数值积分求解方法 | 第67-69页 | | ·混沌运动的初步分析方法 | 第69-71页 | | ·时间历程、相图 | 第70页 | | ·Poincáre映射图 | 第70-71页 | | ·功率谱 | 第71页 | | ·分岔图 | 第71页 | | ·系统非线性特性数值仿真 | 第71-83页 | | ·内部激励频率对系统动力学特性的影响 | 第72-76页 | | ·啮合阻尼比ζ对系统动力学特性的影响 | 第76-79页 | | ·齿侧间隙 H 对系统动力学特性的影响 | 第79-83页 | | ·本章小结 | 第83-84页 | | 5 系统动态响应灵敏度研究 | 第84-104页 | | ·引言 | 第84-85页 | | ·动态响应灵敏度分析的直接导数法 | 第85-86页 | | ·动力学模型的退化形式 | 第85页 | | ·灵敏度分析的直接导数法 | 第85-86页 | | ·动态响应灵敏度分析 | 第86-102页 | | ·啮合副s_1a_n相对位移对参数的灵敏度 | 第87-91页 | | ·啮合副s_2b_n相对位移对参数的灵敏度 | 第91-95页 | | ·啮合副rb_n相对位移对参数的灵敏度 | 第95-98页 | | ·啮合副a_nb_n相对位移对参数的灵敏度 | 第98-102页 | | ·本章小结 | 第102-104页 | | 6 复合行星传动系统动态特性实验研究 | 第104-118页 | | ·引言 | 第104页 | | ·系统试验平台组成 | 第104-107页 | | ·系统频响函数测试 | 第107-112页 | | ·实验模态分析与频响函数 | 第107-108页 | | ·试验原理与方案 | 第108-109页 | | ·实验过程 | 第109-110页 | | ·实验结果分析 | 第110-112页 | | ·系统动态响应测试 | 第112-117页 | | ·理论啮合频率的计算 | 第112页 | | ·实验原理与过程 | 第112-113页 | | ·动态响应理论计算结果 | 第113-114页 | | ·测试结果 | 第114-117页 | | ·本章小结 | 第117-118页 | | 7 总结与展望 | 第118-122页 | | ·主要研究工作和结论 | 第118-120页 | | ·进一步研究展望 | 第120-122页 | | 致谢 | 第122-124页 | | 参考文献 | 第124-132页 | | 附录I 纯扭转模型系数矩阵 | 第132-135页 | | 附录II 平移-扭转耦合模型系数矩阵 | 第135-142页 | | 附录III 作者攻博期间发表的学术论文 | 第142-143页 | | 附录IV 作者攻博期间参与的科研工作 | 第143页 |
|
|
|
|
论文编号BS12569，这篇论文共143页
会员购买按0.35元/页下载，共需支付50.05元。 直接购买按0.5元/页下载，共需要支付71.5元 。 |
 |
 |
我还不是会员，注册会员！
会员下载更优惠!充值送钱！ |
我只需要这篇，无需注册！
直接网上支付，方便快捷！ |
|
|
|
版权申明：本目录由www.jylw.com网站制作，本站并未收录原文，如果您是作者，需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们，我们承诺24小时内删除。 |
|
|
广告服务