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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--大跨度高速铁路系杆拱桥动力特性及抗震性分析
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大跨度高速铁路系杆拱桥动力特性及抗震性分析
 
     论文目录
 
致谢第1-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-13页
插图清单第13-16页
表格清单第16-17页
第一章 绪论第17-30页
   ·钢管混凝土系杆拱桥的发展和特点第17-21页
     ·钢管混凝土的发展第17-18页
     ·钢管混凝土系杆拱桥的特点第18-21页
   ·地震及其对桥梁的损失类型第21-24页
     ·地震作用第21-22页
     ·桥梁地震灾害损失类型第22-24页
     ·桥梁的抗震经验第24页
   ·桥梁结构的抗震设计方法第24-28页
     ·静力法第24-25页
     ·反应谱法第25页
     ·动态时程分析法第25-26页
     ·随机振动分析方法第26-27页
     ·静力弹塑性分析方法第27-28页
   ·钢管混凝土系杆拱桥抗震性能研究现状第28-29页
   ·本文主要的研究内容第29-30页
第二章 桥梁结构抗震理论及设计方法第30-38页
   ·结构抗震动力学基本概念第30-33页
     ·运动方程的建立第30-32页
     ·结构的频率与振型第32页
     ·结构的阻尼分类第32-33页
   ·工程结构抗震设防目标第33-35页
     ·工程结构抗震设防水准第33-34页
     ·抗震设计目标第34-35页
   ·桥梁结构延性抗震设计第35-36页
     ·桥梁结构延性抗震第35页
     ·结构延性对其抗震性能的影响第35页
     ·桥梁结构延性抗震设计思路第35-36页
   ·以抗震性能为基础的桥梁抗震设计理念第36-37页
     ·以抗震性能为基础的抗震思想的概况第36页
     ·以抗震性能为基础的抗震思想第36-37页
     ·以抗震性能为基础的桥梁抗震设计第37页
   ·本章小结第37-38页
第三章 大跨度高速铁路系杆拱桥动力特性分析第38-50页
   ·工程背景第38-40页
   ·建立桥梁空间结构有限元模型第40-41页
     ·结构的有限元分析方法第40-41页
     ·桥梁有限元模型的建立第41页
 3. 3 动力特性分析第41-50页
第四章 大跨度高速铁路系杆拱桥的反应谱分析第50-68页
   ·反应普法概述第50页
   ·反应谱基本原理第50-53页
   ·大跨度钢管混凝土系杆拱桥的反应谱分析第53-67页
     ·反应谱分析的地震类型第53-54页
     ·在各荷载工况下的反应谱组合分析第54-55页
     ·多遇地震作用下的反应谱分析第55-62页
     ·地震作用下反应谱位移分析第62-66页
     ·反应谱分析位移结果总结第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 大跨度高速铁路系杆拱桥的时程分析第68-86页
   ·概述第68页
   ·时程分析法的发展第68页
   ·时程分析法的原理第68-70页
   ·结构地震反应动力方程的积分解法第70-72页
   ·地震波的选择和输入第72-75页
     ·地震波的选择第72-73页
     ·地震波的输入第73-75页
   ·时程分析数据结果第75-84页
     ·顺桥向地震波时程分析第77-78页
     ·横桥向地震波时程分析第78-80页
     ·顺+竖桥向地震波时程分析第80-82页
     ·横+竖桥向地震波时程分析第82-84页
   ·本章小结第84-86页
第六章 结论与展望第86-89页
   ·结论第86-87页
   ·展望第87-89页
参考文献第89-92页

 
 
论文编号BS2237779,这篇论文共92
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