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单活塞式液压自由活塞发动机的振动研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第5-7页 | | ABSTRACT | 第7-8页 | | 第一章 绪论 | 第11-23页 | | 1.1 液压自由活塞发动机的发展史及研究现状 | 第11-15页 | | 1.1.1 自由活塞发动机的发展历程 | 第11-13页 | | 1.1.2 液压自由活塞发动机的研究现状 | 第13-15页 | | 1.2 液压自由活塞发动机 | 第15-19页 | | 1.2.1 液压自由活塞发动机的分类及工作原理 | 第15-17页 | | 1.2.2 液压自由活塞发动机的特性介绍 | 第17-19页 | | 1.3 研究液压自由活塞发动机振动的意义及主要内容 | 第19-23页 | | 1.3.1 单活塞式液压自由活塞发动机的振动问题 | 第19-20页 | | 1.3.2 本论文主要研究内容 | 第20-23页 | | 第二章 液压自由活塞发动机的结构、原理和模型 | 第23-36页 | | 2.1 液压自由活塞发动机的结构和功能 | 第23-25页 | | 2.1.1 燃烧系统 | 第23页 | | 2.1.2 液压系统 | 第23-24页 | | 2.1.3 控制系统 | 第24页 | | 2.1.4 支承系统 | 第24-25页 | | 2.2 液压自由活塞发动机的一般工作过程 | 第25-27页 | | 2.2.1 准备阶段 | 第25页 | | 2.2.2 启动阶段 | 第25-26页 | | 2.2.3 稳定阶段 | 第26-27页 | | 2.2.4 停机阶段 | 第27页 | | 2.3 液压自由活塞发动机的三个模型 | 第27-33页 | | 2.3.1 燃烧室热力学模型 | 第27-30页 | | 2.3.2 液压压力模型 | 第30-31页 | | 2.3.3 自由活塞动力学模型 | 第31-33页 | | 2.4 本章小结 | 第33-36页 | | 第三章 液压自由活塞发动机振动测量试验 | 第36-49页 | | 3.1 振动类型及测试技术 | 第36-39页 | | 3.1.1 振动的相关概念和振动类型 | 第36-38页 | | 3.1.2 振动测试的基本内容和振动测试技术 | 第38-39页 | | 3.2 试验步骤 | 第39-40页 | | 3.2.1 测量点布置及传感器安装 | 第39-40页 | | 3.2.2 测试仪器连接及参数设置 | 第40页 | | 3.2.3 数据采集、处理和保存 | 第40页 | | 3.3 试验结果分析 | 第40-47页 | | 3.3.1 隔振效果分析 | 第40-44页 | | 3.3.2 机体振动分析 | 第44-47页 | | 3.4 本章小结 | 第47-49页 | | 第四章 基于 ADAMS 的动力学仿真 | 第49-62页 | | 4.1 虚拟样机技术及 ADAMS 简介 | 第49页 | | 4.1.1 虚拟样机技术 | 第49页 | | 4.1.2 ADAMS 简介 | 第49页 | | 4.2 建立模型 | 第49-56页 | | 4.2.1 几何模型 | 第50页 | | 4.2.2 虚拟样机 | 第50-56页 | | 4.3 仿真计算 | 第56-60页 | | 4.3.1 参数值设置 | 第56页 | | 4.3.2 仿真结果与分析 | 第56-60页 | | 4.4 本章小结 | 第60-62页 | | 第五章 缓冲和隔振结构的设计与仿真分析 | 第62-79页 | | 5.1 缓冲结构的设计及仿真分析 | 第62-68页 | | 5.1.1 方案选择 | 第62页 | | 5.1.2 结构设计 | 第62-64页 | | 5.1.3 仿真分析 | 第64-68页 | | 5.2 隔振结构设计及仿真分析 | 第68-77页 | | 5.2.1 结构设计 | 第68-70页 | | 5.2.2 刚-柔耦合建模 | 第70-72页 | | 5.2.3 测量点布置 | 第72页 | | 5.2.4 仿真结果分析 | 第72-77页 | | 5.3 本章小结 | 第77-79页 | | 第六章 总结与展望 | 第79-80页 | | 参考文献 | 第80-84页 | | 附录 | 第84-85页 | | 致谢 | 第85页 |
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