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商用车驾驶室结构及焊点疲劳寿命分析 |
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| 论文目录 |
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| 提要 | 第1-5页 | | 摘要 | 第5-7页 | | ABSTRACT | 第7-11页 | | 第1章 绪论 | 第11-17页 | | ·论文研究的背景及意义 | 第11-12页 | | ·国内外汽车疲劳耐久性的研究历史和现状 | 第12-13页 | | ·焊接疲劳寿命分析的国内外研究现状 | 第13-14页 | | ·论文主要研究内容 | 第14-17页 | | 第2章 机械结构疲劳寿命基本理论 | 第17-23页 | | ·结构材料 S-N 曲线 | 第17-18页 | | ·影响机械零件疲劳强度的因素 | 第18-19页 | | ·疲劳累积损伤理论 | 第19-20页 | | ·疲劳寿命分析方法 | 第20-22页 | | ·本章小结 | 第22-23页 | | 第3章 商用车驾驶室结构有限元分析 | 第23-34页 | | ·有限元分析方法简介 | 第23-24页 | | ·商用车驾驶室有限元分析模型的建立 | 第24-25页 | | ·商用车驾驶室焊点模型的选取 | 第25-28页 | | ·商用车驾驶室结构模态分析 | 第28-33页 | | ·结构模态分析基本理论 | 第28-29页 | | ·商用车驾驶室模态分析结果 | 第29-33页 | | ·本章小节 | 第33-34页 | | 第4章 商用车驾驶室结构及焊点疲劳寿命分析 | 第34-61页 | | ·商用车驾驶室输入载荷谱的获取 | 第35-39页 | | ·国内外汽车试验场简介 | 第36-38页 | | ·商用车驾驶室的输入载荷谱 | 第38-39页 | | ·商用车驾驶室结构及焊点的 S-N 曲线 | 第39-40页 | | ·商用车驾驶室应力分析 | 第40-44页 | | ·惯性释放基本原理 | 第40-41页 | | ·焊点应力的计算 | 第41-43页 | | ·商用车驾驶室单位激励响应分析 | 第43-44页 | | ·商用车驾驶室结构的疲劳寿命分析 | 第44-50页 | | ·商用车驾驶室焊点的疲劳寿命分析 | 第50-60页 | | ·焊点的疲劳特性 | 第51页 | | ·焊点疲劳损伤计算 | 第51页 | | ·驾驶室焊点疲劳寿命结果 | 第51-60页 | | ·本章小节 | 第60-61页 | | 第5章 商用车驾驶室疲劳寿命影响因素分析 | 第61-65页 | | ·板材对驾驶室结构的疲劳寿命影响分析 | 第61-62页 | | ·焊点直径对驾驶室焊点的疲劳寿命影响分析 | 第62-64页 | | ·本章小结 | 第64-65页 | | 第6章 结论 | 第65-67页 | | 参考文献 | 第67-71页 | | 致谢 | 第71页 |
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论文编号BS52090，这篇论文共71页
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