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公交都市战略下的大城市轨道交通可持续发展模式研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-7页 | | Abstract | 第7-9页 | | 目录 | 第9-11页 | | 第1章 绪论 | 第11-23页 | | ·论文的研究背景及问题 | 第11-13页 | | ·研究目的与意义 | 第13-14页 | | ·研究目的 | 第13-14页 | | ·研究意义 | 第14页 | | ·国内外研究现状及我国大城市轨道交通发展现状 | 第14-20页 | | ·轨道交通发展模式的研究现状及分析 | 第14-15页 | | ·公交都市研究和实践情况 | 第15-16页 | | ·我国大城市轨道交通发展的现状 | 第16-20页 | | ·研究的主要内容和方法 | 第20-23页 | | ·主要研究内容 | 第20-21页 | | ·论文研究方法 | 第21-23页 | | 第2章 公交都市与城市轨道交通可持续发展 | 第23-31页 | | ·公交都市的理念 | 第23-25页 | | ·公交都市概念的提出 | 第23-24页 | | ·公交都市的发展框架和目标 | 第24-25页 | | ·公交都市与城市的可持续发展 | 第25-26页 | | ·城市轨道交通可持续发展模式理论 | 第26-29页 | | ·可持续发展的基本理论 | 第26-27页 | | ·城市轨道交通可持续发展模式的内涵 | 第27-28页 | | ·可持续发展对城市轨道交通发展的要求 | 第28-29页 | | ·公交都市与轨道交通可持续发展 | 第29-30页 | | ·本章小结 | 第30-31页 | | 第3章 公交都市战略下大城市轨道交通发展模式研究 | 第31-38页 | | ·我国轨道交通发展的主要影响因素分析 | 第31-32页 | | ·公交都市战略下轨道交通发展的原则 | 第32-33页 | | ·世界经典公交都市的城市轨道交通的发展 | 第33-35页 | | ·公交都市战略下我国大城市轨道交通可持续发展模式 | 第35-37页 | | ·轨道交通发展环节中不同参与主体的利益追求分析 | 第35-37页 | | ·公交都市下轨道交通可持续发展模式 | 第37页 | | ·本章小结 | 第37-38页 | | 第4章 城市轨道交通可持续发展综合评价 | 第38-51页 | | ·现有评价指标体系分析 | 第38-39页 | | ·构建评价指标体系 | 第39-44页 | | ·评价指标选取的原则 | 第40页 | | ·指标体系建立流程 | 第40-41页 | | ·评价指标体系建立方法 | 第41-42页 | | ·评价指标体系建立 | 第42-44页 | | ·评价指标的分析与计算 | 第44-46页 | | ·交通功能指标 | 第44-45页 | | ·经济效益指标 | 第45-46页 | | ·城市发展协调性指标 | 第46页 | | ·可持续发展综合评价的依据及方法 | 第46-50页 | | ·城市的轨道交通发展综合评价的依据 | 第46-47页 | | ·城市的轨道交通发展综合评价方法的选取 | 第47-48页 | | ·各层综合评价指标权重的确定 | 第48-49页 | | ·综合评价指标标准的确定 | 第49-50页 | | ·本章小结 | 第50-51页 | | 第5章 大城市轨道交通发展模式实例分析 | 第51-60页 | | ·深圳市轨道交通发展现状分析及评价 | 第51-54页 | | ·深圳市轨道交通发展现状分析 | 第51-52页 | | ·深圳市轨道交通发展现状评价 | 第52-54页 | | ·公交都市战略下深圳市轨道交通可持续发展对策 | 第54-58页 | | ·强化整体策划,协调统筹综合开发 | 第54-56页 | | ·完善轨道交通站点周边的土地储备机制 | 第56-57页 | | ·形成多方合作开发和利益分享机制 | 第57-58页 | | ·深圳市目标年轨道交通可持续发展综合评价 | 第58-59页 | | ·本章小结 | 第59-60页 | | 结论 | 第60-62页 | | 1.总结 | 第60-61页 | | 2.展望 | 第61-62页 | | 致谢 | 第62-63页 | | 参考文献 | 第63-67页 | | 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第67页 |
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论文编号BS59190，这篇论文共67页
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