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城市中心区自驾车通勤者停车选择行为研究
 
     论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
第1章 绪论第7-15页
   ·研究的目的和意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-13页
     ·国外研究现状第8-10页
     ·国内研究现状第10-12页
     ·国内外研究现状分析第12-13页
   ·论文主要研究内容第13-14页
   ·技术路线第14-15页
第2章 通勤者停车选择行为影响因素分析第15-27页
   ·通勤者停车选择行为及影响因素第15-16页
   ·通勤者社会经济属性分析第16-19页
     ·通勤者个人特性第17-18页
     ·通勤者家庭特性第18-19页
   ·通勤者交通特征属性分析第19-23页
     ·通勤者停车特性第19-21页
     ·通勤者出行特性第21-23页
   ·通勤者停车系统现状分析第23-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 基于多元逻辑模型的通勤者停车选择行为研究第27-35页
   ·多元逻辑模型第27-30页
     ·随机效用模型第27-28页
     ·多元逻辑模型参数标定与检验方法第28-30页
   ·通勤者停车选择模型标定与检验第30-33页
   ·通勤者停车选择结果分析第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第4章 通勤者停车分配模型及应用第35-50页
   ·静态停车与动态交通的关系第35-37页
   ·基于多元逻辑模型的通勤者停车分配模型第37-40页
   ·停车分配模型求解算法第40-41页
   ·停车分配模型检验第41-45页
     ·基础数据第41-45页
     ·求解结果与分析第45页
   ·停车分配模型应用第45-49页
     ·路网优化应用第45-47页
     ·停车规划方案评价应用第47-49页
   ·本章小结第49-50页
结论第50-52页
参考文献第52-55页
附录第55-57页
致谢第57页

 
 
论文编号BS461291,这篇论文共57
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