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铁路客运站综合交通枢纽服务设备规模测算研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-7页 | | Abstract | 第7-10页 | | 第1章 绪论 | 第10-16页 | | ·研究背景与研究意义 | 第10-11页 | | ·国内外发展研究现状 | 第11-14页 | | ·国外发展研究现状 | 第11-12页 | | ·国内发展研究现状 | 第12-13页 | | ·国内外发展研究现状总结 | 第13-14页 | | ·研究内容与技术路线 | 第14-16页 | | ·研究目标 | 第14页 | | ·研究内容及研究方法 | 第14-15页 | | ·研究技术路线 | 第15-16页 | | 第2章 铁路客运站综合交通枢纽换乘分析 | 第16-21页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽功能分析 | 第16-17页 | | ·枢纽各交通方式功能定位 | 第17页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽换乘类型分析 | 第17-19页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽换乘流程分析 | 第19-20页 | | ·本章小结 | 第20-21页 | | 第3章 铁路客运站综合交通枢纽服务设备的界定与分类 | 第21-30页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽设备组成 | 第21-23页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽服务设备的界定 | 第23-26页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽设备服务对象分析 | 第23-25页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽旅客服务需求分析 | 第25页 | | ·服务设备的涵义 | 第25-26页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽服务设备类型划分 | 第26-28页 | | ·本章小结 | 第28-30页 | | 第4章 基于旅客特性的服务设备规模测算研究 | 第30-62页 | | ·铁路客运站综合交通枢纽旅客特性分析 | 第30-39页 | | ·旅客生理及心理特性 | 第30-31页 | | ·旅客微观特性 | 第31-34页 | | ·旅客宏观特性 | 第34-39页 | | ·服务设备规模测算 | 第39-53页 | | ·等候类设备规模测算方法 | 第39-46页 | | ·排队类设备规模测算方法 | 第46-49页 | | ·集散类设备规模测算方法 | 第49-51页 | | ·通道类设备规模测算方法 | 第51-53页 | | ·服务设备仿真理论 | 第53-60页 | | ·系统建模及仿真概述 | 第53-54页 | | ·等候类设备仿真建模 | 第54-55页 | | ·排队类设备仿真建模 | 第55-56页 | | ·集散类与通道类设备仿真建模 | 第56-59页 | | ·枢纽仿真软件介绍 | 第59-60页 | | ·本章小结 | 第60-62页 | | 第5章 服务设备规模测算软件设计 | 第62-72页 | | ·软件总体框架 | 第62-63页 | | ·软件模块与功能 | 第63-65页 | | ·服务设备规模测算算例分析 | 第65-72页 | | ·客流生成 | 第65-67页 | | ·服务设备规模测算 | 第67-72页 | | 结论 | 第72-74页 | | 1. 主要研究结论 | 第72页 | | 2. 研究展望 | 第72-74页 | | 致谢 | 第74-75页 | | 参考文献 | 第75-78页 | | 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第78页 |
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论文编号BS59142，这篇论文共78页
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