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散货船到汽车滚装船的改装设计 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-10页 | | 引言 | 第10-11页 | | 1 概述 | 第11-17页 | | ·汽车滚装船的简介 | 第11-12页 | | ·汽车滚装船的市场需求 | 第12-17页 | | ·汽车滚装船的国内市场需求 | 第12-13页 | | ·汽车滚装船的国际市场需求 | 第13-17页 | | 2 装货港口及卸货港口 | 第17-19页 | | ·大连新港港口 | 第17-18页 | | ·天津港港口 | 第18页 | | ·上海港港口 | 第18页 | | ·广州南沙港港口 | 第18-19页 | | 3 原船概况 | 第19-21页 | | ·概述 | 第19页 | | ·主尺度及参数 | 第19页 | | ·原船总布置图 | 第19-21页 | | 4 改装后船舶概况 | 第21-48页 | | ·船舶总体介绍 | 第21-25页 | | ·舱容计算 | 第23-24页 | | ·汽车甲板设计载重量 | 第24页 | | ·规范和规则 | 第24-25页 | | ·船舶总布置图 | 第25-33页 | | ·完整稳性计算 | 第33-38页 | | ·稳性计算 | 第33-38页 | | ·破舱稳性计算 | 第38页 | | ·干舷计算 | 第38-44页 | | ·舾装数计算 | 第44-48页 | | 5 结构设计 | 第48-63页 | | ·概述 | 第48页 | | ·结构设计及工艺 | 第48-61页 | | ·结构试验 | 第61-62页 | | ·汽车舱区域及艏部区域 | 第62-63页 | | 6 舾装设计 | 第63-66页 | | ·滚装设备 | 第63-65页 | | ·船舶舾装设备 | 第65-66页 | | 7 轮机设计 | 第66-93页 | | ·概述 | 第66页 | | ·水压载系统 | 第66-69页 | | ·压载系统勘验 | 第66页 | | ·压载管路改装 | 第66-69页 | | ·舱底水系统 | 第69-73页 | | ·舱底水系统勘验 | 第69页 | | ·舱底水管路改装 | 第69-73页 | | ·燃油系统 | 第73-77页 | | ·燃油系统勘验 | 第73页 | | ·燃油管路改装 | 第73-77页 | | ·压缩空气系统 | 第77-79页 | | ·压缩空气系统勘验 | 第77页 | | ·压缩空气管路改装 | 第77-79页 | | ·淡水系统 | 第79-81页 | | ·淡水系统勘验 | 第79页 | | ·淡水管路改装 | 第79-81页 | | ·空测注系统 | 第81-83页 | | ·空测注系统勘验 | 第81页 | | ·空测注管路改装 | 第81-83页 | | ·消防系统 | 第83-91页 | | ·消防及甲板冲洗系统 | 第83-85页 | | ·封闭区域的CO_2系统 | 第85-88页 | | ·露天甲板水喷淋系统 | 第88-91页 | | ·甲板地漏系统 | 第91-93页 | | 结论 | 第93-94页 | | 参考文献 | 第94-95页 | | 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第95-96页 | | 致谢 | 第96-97页 |
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论文编号BS2233095，这篇论文共97页
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