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液体远地点发动机优化设计及系统动态性能研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第13-15页 | | ABSTRACT | 第15页 | | 第一章 绪论 | 第16-32页 | | 1.1 研究的背景和意义 | 第16-17页 | | 1.2 液体远地点发动机设计与仿真研究 | 第17-24页 | | 1.2.1 远地点发动机设计 | 第17-21页 | | 1.2.2 火箭发动机仿真研究 | 第21-24页 | | 1.3 液体远地点发动机系统动态性能研究 | 第24-29页 | | 1.3.1 推进剂供应管道响应特性研究 | 第25-26页 | | 1.3.2 阀门类元件响应特性研究 | 第26页 | | 1.3.3 燃烧室响应特性研究 | 第26-27页 | | 1.3.4 工作过程模块化建模与仿真 | 第27-28页 | | 1.3.5 系统稳定性分析 | 第28-29页 | | 1.4 本文的选题依据及研究内容 | 第29-32页 | | 第二章 远地点发动机燃烧过程仿真分析 | 第32-67页 | | 2.1 发动机燃烧过程仿真计算方法 | 第32-42页 | | 2.1.1 燃烧过程仿真计算模型 | 第32-40页 | | 2.1.2 几何模型和计算条件 | 第40-42页 | | 2.2 基础状态下发动机性能仿真 | 第42-50页 | | 2.2.1 基础状态下发动机性能参数 | 第42-43页 | | 2.2.2 基础状态下发动机燃烧室流场与分析 | 第43-50页 | | 2.3 喷雾场对发动机性能的影响 | 第50-52页 | | 2.3.1 雾化液滴尺寸的影响 | 第50页 | | 2.3.2 互击雾化状况的影响 | 第50-52页 | | 2.4 边区冷却对发动机性能的影响 | 第52-62页 | | 2.4.1 边区冷却流量的影响 | 第52-53页 | | 2.4.2 冷却参数的影响 | 第53-60页 | | 2.4.3 双角度冷却方案 | 第60-62页 | | 2.5 燃烧室长度对发动机性能的影响 | 第62-65页 | | 2.5.1 圆柱段长度的影响 | 第62-64页 | | 2.5.2 收敛段角的影响 | 第64-65页 | | 2.6 本章小结 | 第65-67页 | | 第三章 远地点发动机燃料流量分配仿真分析 | 第67-80页 | | 3.1 发动机头部流动仿真计算方法 | 第67-69页 | | 3.1.1 头部流动仿真模型 | 第67-68页 | | 3.1.2 几何模型和边界条件 | 第68-69页 | | 3.2 流道结构对流动的影响 | 第69-75页 | | 3.2.1 等静压腔方案 | 第69-72页 | | 3.2.2 8孔分配板结构方案 | 第72-75页 | | 3.3 分配孔布置的影响 | 第75-78页 | | 3.3.1 4只分配孔方案 | 第75-76页 | | 3.3.2 16只分配孔方案 | 第76-78页 | | 3.4 本章小结 | 第78-80页 | | 第四章 远地点发动机优化设计与考核 | 第80-99页 | | 4.1 发动机优化设计 | 第80-87页 | | 4.1.1 头部优化设计 | 第80-83页 | | 4.1.2 发动机燃烧室设计 | 第83-85页 | | 4.1.3 发动机集成设计 | 第85-87页 | | 4.2 远地点发动机热试车考核 | 第87-98页 | | 4.2.1 高空模拟热试车考核 | 第87-94页 | | 4.2.2 推进剂温度对燃烧效率的影响 | 第94-98页 | | 4.3 本章小结 | 第98-99页 | | 第五章 远地点发动机系统动态性能研究 | 第99-150页 | | 5.1 系统仿真方法 | 第99-121页 | | 5.1.1 气体容腔的基本方程 | 第100-102页 | | 5.1.2 液体管道的基本方程 | 第102-105页 | | 5.1.3 减压阀模块 | 第105-110页 | | 5.1.4 电磁阀(无控制气体)模块 | 第110-112页 | | 5.1.5 电磁阀1(无控制气体)模块 | 第112-115页 | | 5.1.6 充填管道模块 | 第115-117页 | | 5.1.7 发动机模块 | 第117-121页 | | 5.2 发动机动态性能仿真研究 | 第121-140页 | | 5.2.1 单台发动机响应特性分析 | 第121-124页 | | 5.2.2 推进系统响应特性分析 | 第124-137页 | | 5.2.3 推进剂温度对发动机工况的影响 | 第137-140页 | | 5.3 发动机动态性能试验研究 | 第140-149页 | | 5.3.1 系统试验产品状态 | 第140-141页 | | 5.3.2 主要试验过程 | 第141-142页 | | 5.3.3 系统试验结果分析 | 第142-149页 | | 5.4 本章小结 | 第149-150页 | | 第六章 结论与展望 | 第150-153页 | | 6.1 全文工作总结 | 第150-151页 | | 6.2 主要创新点 | 第151页 | | 6.3 对未来研究工作的展望 | 第151-153页 | | 致谢 | 第153-154页 | | 参考文献 | 第154-166页 | | 作者在学期间取得的学术成果 | 第166-167页 | | 附录A 推进系统动态性能计算参数 | 第167-172页 |
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论文编号BS4168795，这篇论文共172页
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