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城市常规公交与轨道交通接驳线路优化研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-8页 | | 第一章 绪论 | 第8-14页 | | ·研究的背景及意义 | 第8-9页 | | ·国内外研究现状 | 第9-12页 | | ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第12-13页 | | ·本章小结 | 第13-14页 | | 第二章 城市常规公交与轨道交通接驳概述 | 第14-26页 | | ·我国城市常规公交与轨道接驳概况 | 第14-20页 | | ·城市常规公交与轨道交通接驳原则 | 第20-22页 | | ·城市常规公交与轨道交通接驳形式 | 第22-25页 | | ·本章小结 | 第25-26页 | | 第三章 公交接驳站点设置及线路优化方法 | 第26-32页 | | ·公交接驳站点的选址 | 第26-27页 | | ·公交接驳线路优化方法 | 第27-28页 | | ·现有常规公交接驳线路优化模型 | 第28-31页 | | ·本章小结 | 第31-32页 | | 第四章 城市常规公交与轨道交通接驳线路优化模型 | 第32-42页 | | ·模型构建思路 | 第32页 | | ·城市轨道交通沿线公交接驳线路优化模型 | 第32-35页 | | ·模型求解 | 第35-39页 | | ·算例 | 第39-41页 | | ·本章小结 | 第41-42页 | | 第五章 福州市轨道1 号线沿线公交线路优化方案 | 第42-61页 | | ·福州市轨道1 号线概况 | 第42-44页 | | ·轨道1 号线沿线交通及公交基础 | 第44-55页 | | ·轨道1 号线沿线公交线路优化方案 | 第55-60页 | | ·本章小结 | 第60-61页 | | 结论与展望 | 第61-63页 | | 参考文献 | 第63-66页 | | 致谢 | 第66-67页 | | 附录 A（攻读硕士学位期间取得的研究成果） | 第67页 |
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论文编号BS397946，这篇论文共67页
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