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净第一性生产力在绿色基础设施固碳效应研究中的应用--以连云港为例 |
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| 摘要 | 第1-8页 | | Abstract | 第8-13页 | | 1. 引言 | 第13-17页 | | ·选题背景与意义 | 第13-15页 | | ·快速城市化与低碳生态城市建设 | 第13页 | | ·绿色基础设施助力低碳生态城市建设 | 第13-14页 | | ·连云港的低碳生态发展需求 | 第14-15页 | | ·利用第一性生产力研究植被固碳效应 | 第15页 | | ·依托课题 | 第15页 | | ·研究拟解决问题及研究内容和方法 | 第15-16页 | | ·研究路线 | 第16-17页 | | 2. 国内外研究进展综述 | 第17-21页 | | ·国外研究进展 | 第17-18页 | | ·国内研究进展 | 第18-21页 | | 3. 本研究的理论和方法学框架研究 | 第21-29页 | | ·绿色基础设施的概念 | 第21-22页 | | ·植被净第一性生产力(NPP)的概念及估算方法 | 第22-27页 | | ·植被净第一性生产力的概念 | 第22页 | | ·利用C-Fix模型估算植被净第一性生产力 | 第22-27页 | | ·海洋碳汇的估算方法 | 第27-29页 | | ·浮游生物第一性生产力的估算 | 第27-28页 | | ·大型藻类第一性生产力的估算 | 第28页 | | ·贝类第一性生产力的估算 | 第28-29页 | | 4. 实例研究：连云港2010年绿色基础设施的碳汇作用 | 第29-49页 | | ·研究区域概况 | 第29-30页 | | ·区位 | 第29-30页 | | ·气候环境 | 第30页 | | ·连云港2010年植被NPP估算 | 第30-47页 | | ·数据来源 | 第30页 | | ·数据处理 | 第30-35页 | | ·结果分析 | 第35-47页 | | ·结果验证 | 第47页 | | ·连云港2010年农田NPP估算 | 第47-48页 | | ·连云港2010年绿色基础设施的碳汇作用 | 第48-49页 | | 5. 实例研究：连云港2010年碳汇及碳源估算 | 第49-55页 | | ·碳汇估算 | 第49-51页 | | ·连云港海域第一性生产力估算数据来源及处理 | 第49-50页 | | ·碳汇估算及讨论 | 第50-51页 | | ·碳源估算 | 第51-55页 | | ·能源活动的二氧化碳排放核算 | 第51-53页 | | ·工业生产过程的碳排放核算 | 第53-54页 | | ·2010年连云港碳排放总量 | 第54-55页 | | 6. 实例研究：连云港绿色基础设施的优化配置 | 第55-57页 | | ·总量调控 | 第55页 | | ·空间优化 | 第55页 | | ·树种优化 | 第55-57页 | | 7. 总结 | 第57-58页 | | ·研究结论 | 第57页 | | ·需要改进的方面 | 第57页 | | ·研究展望 | 第57-58页 | | 参考文献 | 第58-63页 | | 致谢 | 第63-64页 |
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论文编号BS2234399，这篇论文共64页
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