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浅论矿区铁路塌陷区段路基下沉的加固
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【建筑装饰毕业论文】摘要：矿区铁路为非开采保护建筑，部分地段受地下煤炭开采的影响，不可避免的出现下沉而影响上部铁路建筑，干扰正常运输，特别对铁路行车的安全构成威胁。因此，必须采取切实可行的措施，加固塌陷区段路基下沉，以保持正常的运输。
Abstract: Railway is non- mining protect building in mining district, and part of section are effected by underground coal mining, so inevitably appears sinking and affects the upper part of the railway building, affecting normal transport, in particular threat the safety of railway traffic. Therefore, we must take practical measures, and steady embankment collapsed section sinking, in order to maintain normal transport.
关键词：矿区；铁路；路基
Key words: mining district；railway；subgrade
0 引言
矿区铁路是煤矿企业地面运输的大动脉，运输工作的质量主要体现在运输的效率和安全上，而运输质量的好坏与线路的质量有直接的关系。线路的质量取决于路基的质量，路基是承受车辆、轨道道床等上部结构传来的动、静荷载，然后传递到大地上。路基状态的坚固、稳定是列车安全运营的关键。
1 线路下沉前路基加固的准备工作
根据预计下沉量算出路基加宽边界，加固由边界线开始向原路基边坡加固，通过重车辗压和自然沉降使加宽后的路基有一个稳定基础。在下沉活跃期前，可在预加宽的路基两侧由外向内用矸石预加高路基，并在线路两侧由内向
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