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2005年中国物流业的五大特点与2006年中国物流企业的五大任务
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【第三方物流论文结论】中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发 研究员在2005年11月19日召开的第四次中国物流学术年会上，我讲了两个问题，一是中国物流业的十大突破，二是中国物流理论研究的十大重点。在中国物流企业家年会上，我讲另外两个问题。
一、2005年中国物流业发展的五大特点
（一）2005年是中国物流业有突破性进展的一年，突出表现在以下四个方面：
第一，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出，物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化、产业化、社会化的方向。有些城市可以形成服务经济为主的产业结构。这为全国物流发展，打造全国物流中心指明了方向。
第二，国务院批准成立“全国现代物流工作部际联席会议”，2005年5月10日召开了第一次会议。2005年9月22日经国务院批准在青岛召开了中国经济发展史上第一次全国物流工作会议。
第三，国务院8个部委发布了《全国物流标准2005—2010年发展规划》，3月24日国家质检总局与中国标准化委员会发布了《物流企业分类与评估指标》。物流标准化工作全面启动。
第四，9月1日《现代物流报》诞生。全国物流行业有了自己的主流媒体。
（二）2005年是全国物流业理性、务实、快速、全面发展的一年。
所谓“理性”，即不那么乱刮风、乱上项目、乱更名，开始研究物流到底是什么，冷静思考为什么要发展、如何发展、谁来发展。
所谓“务实”，即：不再停留在口头上，而更体现在实际行动上，成立物流企业，建设配送中心，整合社会资源，拓展物流信息，发展专业物流等等，一步一个脚印。
所谓“快速”，即中国的物流业已迈过起步期，进入快速发展期。
今年1～9月，全国社会物流总值为35.6万亿元，同比增长25.1%。社会物流总费用为2.2万亿元，同比增长13.6%。社会物流总费用占gdp的比例从去年的21.3%回落到20.9%。物流业增加值为6878亿元，同比增长14.7%，占服务业全部增加值的比例从去年的19.5%提高到21.3%。物流相关
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