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中国外运的投资与合作战略
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【现代物流管理毕业论文】投资与合作是企业成长的两大驱动因素，在中国物流业蓬勃发展的今天，物流领域的投资与合作是一个需要高度重视和深入研究的问题。经过五十多年的发展，中国外运由一个传统的国际货运代理企业发展成为中国领先的综合物流服务供应商。在这一过程之中，成功的投资与合作发挥了极为重要的作用。2003年9月9日，中国外运股份有限公司总裁张建卫在厦门参加第七届中国投资贸易洽谈时，就中国外运的投资与合作战略发表了专题演讲。
投资与合作往往是密不可分的，随着时代的进步，投资的方式和合作的模式也在发生着变化。除了固定资产投资外，中国外运的投资与合作大致可以分为三个层次：建立合资／合营企业；资本运营与股权合作；战略性物流合作伙伴，这三个层面的投资方式和合作策略始终贯穿着中国外运的发展历程，同时也决定着中国外运未来的进步与成长。
中国外运合资／合营企业的发展
与合作伙伴共同组建合资、合营企业是中国外运一种主要的投资与合作方式。改革开放以来，中国外运通过建立合资／合营公司等方式，在货运代理、海运、仓储、快递、物流等领域与国外同行进行了广泛的和卓有成效的合作。如在国际货运代理及物流领域我们先后与国外exel、日本通运、日新、山九、新加坡太平船务等知名物流公司成立了合资公司；在海运方面，我们与香港船王包玉刚建立过合资公司；在集装箱堆场经营方面我们与台湾长荣公司建立了合资公司。此外，中国外运还与许多国内中资企业进行了广泛的合营、合资与合作。截止到目前为止，中国外运国内合资企业达263家，投资总额达10亿元人民币和7912万美元。他山之石，可以攻玉，通过与合作伙伴合资／合营关系的建立，有效地弥补了中国外运在业务网络、服务经验和投资资金方面的不足，在实现优势互补，有力推进企业自身发展的同时，也给合作双方带来了高额的投资回报和巨大的经济与社会效益。其中，中国外运与国际快递巨头的合资与合作最为典型地体现了这种投资／合作方式的巨大价值。通过与几大国际快递巨头建立合资企业的方式，使中国外运迅速进入了国际快递行业，控制了国内40％以上的国际快递市场份额，成为中国最大的国际快递
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