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汽轮机现场修复移动数控铣床结构研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-4页 | | ABSTRACT | 第4-6页 | | 目录 | 第6-8页 | | 第一章 绪论 | 第8-16页 | | ·论文研究的背景与意义 | 第8-9页 | | ·机床动态特性研究概述 | 第9-10页 | | ·国内外机床结构分析及优化方法的研究现状 | 第10-14页 | | ·国内外机床结构分析的研究现状 | 第10-12页 | | ·国内外机床部件优化方法的研究现状 | 第12-14页 | | ·论文研究内容与研究方法 | 第14-15页 | | ·本章小结 | 第15-16页 | | 第二章 机床结构分析基础 | 第16-26页 | | ·汽轮机现场修复移动数控铣床简介 | 第16-17页 | | ·有限元法结构分析理论 | 第17-22页 | | ·结构静力学分析有限元法 | 第19-21页 | | ·结构动力学分析有限元法 | 第21-22页 | | ·有限元分析方法在机床分析中的应用 | 第22-25页 | | ·有限元分析软件简介 | 第22-24页 | | ·有限元分析基本步骤 | 第24页 | | ·单元类型的选择 | 第24-25页 | | ·本章小结 | 第25-26页 | | 第三章 机床主要零部件有限元分析 | 第26-38页 | | ·横梁结构的有限元分析 | 第26-31页 | | ·横梁静力分析 | 第28-29页 | | ·横梁模态分析 | 第29-31页 | | ·立柱结构的有限元分析 | 第31-34页 | | ·立柱静力分析 | 第32页 | | ·立柱模态分析 | 第32-34页 | | ·主轴有限元分析 | 第34-37页 | | ·主轴静力分析 | 第36页 | | ·主轴模态分析 | 第36-37页 | | ·本章小结 | 第37-38页 | | 第四章 整机有限元模型分析 | 第38-54页 | | ·机床结合部概述 | 第38-39页 | | ·结合面等效动力学模型 | 第39-40页 | | ·结合面动态特性参数识别方法 | 第40-43页 | | ·铣床整机结合部处理及参数确定 | 第43-47页 | | ·螺栓连接结合部 | 第44-45页 | | ·导轨滑块连接结合部 | 第45-46页 | | ·轴承接触刚度 | 第46-47页 | | ·整机有限元建模及分析 | 第47-53页 | | ·整机有限元模型建立 | 第48-50页 | | ·整机静力分析 | 第50-51页 | | ·整机模态分析 | 第51-53页 | | ·本章小结 | 第53-54页 | | 第五章 机床零部件的优化设计 | 第54-73页 | | ·引言 | 第54页 | | ·横梁结构优化设计 | 第54-63页 | | ·拓扑优化基本理论 | 第55-57页 | | ·横梁结构优化模型的建立及分析结果 | 第57-61页 | | ·拱形高度对横梁静动态特性的影响 | 第61-63页 | | ·筋板角度对横梁动静态特性的影响 | 第63页 | | ·立柱结构的动力学优化分析 | 第63-68页 | | ·灵敏度分析的优化方法 | 第64-65页 | | ·立柱结构灵敏度分析与优化研究 | 第65-68页 | | ·优化后整机模型有限元分析 | 第68-72页 | | ·优化整机静力分析 | 第69-70页 | | ·优化整机模态分析 | 第70-72页 | | ·本章小结 | 第72-73页 | | 第六章 整机频率测试实验 | 第73-78页 | | ·实验设备简介 | 第73-74页 | | ·实验内容 | 第74-75页 | | ·实验思路 | 第74-75页 | | ·实验方案 | 第75页 | | ·实验数据处理及结果分析 | 第75-77页 | | ·本章小结 | 第77-78页 | | 第七章 总结与展望 | 第78-80页 | | ·总结 | 第78-79页 | | ·展望 | 第79-80页 | | 参考文献 | 第80-85页 | | 致谢 | 第85-86页 | | 攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第86页 |
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论文编号BS214829，这篇论文共86页
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