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广州市共享单车发展中政府责任研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第5-7页 | Abstract | 第7-8页 | 一、绪论 | 第12-19页 | (一) 研究背景与意义 | 第12-14页 | 1. 选题背景 | 第12-13页 | 2. 选题意义 | 第13-14页 | (二) 文献综述 | 第14-15页 | 1. 国内相关研究进展 | 第14-15页 | 2. 国外相关研究进展 | 第15页 | 3. 文献评述 | 第15页 | (三) 研究方法和创新点 | 第15-16页 | 1. 研究方法 | 第15-16页 | 2. 创新点 | 第16页 | (四) 相关概念与理论基础 | 第16-19页 | 1. 共享单车 | 第16-17页 | 2. 政府责任 | 第17-18页 | 3. 治理理论 | 第18-19页 | 二、政府在共享单车发展中的责任分析 | 第19-25页 | (一) 政府促进共享单车发展的必然性 | 第19-21页 | 1. 政府是公共行政主体 | 第19页 | 2. 共享单车具有准公共产品属性 | 第19-20页 | 3. 共享单车是一种可持续交通 | 第20页 | 4. 共享单车是城市空间治理的好范例 | 第20-21页 | (二) 治理理论下政府在共享单车发展中的主导责任分析 | 第21-25页 | 1. 宣传引导责任 | 第21-22页 | 2. 服务责任 | 第22-23页 | 3. 制度责任 | 第23页 | 4. 监管责任 | 第23-25页 | 三、广州市共享单车发展中的问题及原因 | 第25-41页 | (一) 调查问卷设计及过程 | 第25-34页 | 1. 调查对象的基本情况 | 第25-26页 | 2. 调查对象对共享单车的使用情况 | 第26-30页 | 3. 调查对象对广州市共享单车相关问题的了解情况 | 第30-33页 | 4. 调查对象对广州市共享单车未来发展的期望 | 第33-34页 | (二) 广州市共享单车发展中的主要问题及成因 | 第34-37页 | 1. 共享单车被乱停放现象严重 | 第34-35页 | 2. 共享单车被人为破坏严重 | 第35-36页 | 3. 交通违规现象严重,安全隐患大 | 第36页 | 4. 投放过于集中 | 第36-37页 | (三) 广州市共享单车发展中政府责任存在的问题及成因 | 第37-41页 | 1. 政府缺位 | 第37-38页 | 2. 政府错位 | 第38-39页 | 3. 引导缺失 | 第39页 | 4. 监督缺失 | 第39-41页 | 四、国内外经验借鉴 | 第41-46页 | (一) 国外经验及启示 | 第41-42页 | 1. 国外的经验 | 第41页 | 2. 国外经验的启示 | 第41-42页 | (二) 国内经验及启示 | 第42-46页 | 1. 深圳市的经验 | 第42-43页 | 2. 成都市的经验 | 第43页 | 3. 上海市的经验 | 第43-44页 | 4. 厦门市的经验 | 第44页 | 5. 国内经验的启示 | 第44-46页 | 五、政府科学履行规范共享单车发展责任的对策探索 | 第46-51页 | (一) 填补政府缺位 | 第46-48页 | 1. 健全相应的法规政策,规范、支持共享单车发展 | 第46-47页 | 2. 完善共享单车基础设施配套 | 第47-48页 | (二) 纠正政府错位 | 第48-49页 | 1. 明确政府、企业和用户在共享单车市场中的角色定位及分工 | 第48-49页 | 2. 明晰政府各部门的责任 | 第49页 | (三) 加强宣传教育,引导全民提高道德素质 | 第49-50页 | (四) 强化政府监督责任,保证政策、法规落实 | 第50-51页 | 1. 加强对共享单车企业的监督 | 第50页 | 2. 加强对共享单车用户的监督 | 第50页 | 3. 加强对政府自身的监督 | 第50-51页 | 六、结语 | 第51-52页 | 参考文献 | 第52-54页 | 附录1 | 第54-58页 | 附录2 | 第58-60页 | 致谢 | 第60页 |
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